PortNet

GITEX 2024: 3rd Smart Port Challenge Hackathon Wraps up

2024-06-05T07:52:10Z

Organized by the National Ports Agency (ANP) and “PortNet”, in partnership with Mohammed VI Polytechnic University (UM6P) of Benguerir, this event, which saw the participation of more than 290 startups from around the world, is part of efforts to strengthen collaborative innovation, research and scientific and technological development in the port sector.

Part of the “Smartport Innovation” initiative launched by ANP and Portnet, this hackathon also highlights the most promising ideas and projects designed to equip the port community with innovative solutions to known challenges.

According to the organizers, these startups benefited from the mentoring of more than 30 renowned experts in each category to help them better understand the issues related to the selected topics and to be able to deploy their solutions. This led to the presentation of 174 innovations in response to the three challenges in “Sustainability and environment”, “Port performance” and “Port safety”.

Following evaluation of the various projects by the juries, three initiatives, namely “Port Surveyor”, “BlueDove” and “Awake.ai”, were selected for proof-of-concept (PoC) development within the entities concerned.

Speaking at the ceremony, ANP Director General Nadia Laraki explained that this innovation competition calls on collective intelligence, designed to nurture a spirit of creativity in the port sector, adding that the creation of this Hackathon reflects “our ambition to build a forward-looking, modern and resilient port ecosystem”.

Noting that this third challenge focuses on safety, security and cybersecurity, Laraki pointed out that these themes are in line with the strategic orientations of the ANP, in accordance with the High Royal Directives, aimed at modernizing the port sector and raising the Kingdom to the rank of the most developed nations in terms of maritime transport and connections.

They are among the strategic priorities of the 2024-2026 triennium, namely anchoring good governance practices, stimulating port operational performance, accelerating ecological, energy and digital transitions, and federating and converging the port community, she stressed, before concluding that this year's awards are further proof of the dynamism and fruitfulness of ecosystems, which enable bridges to be built between research and foreign trade players.

For his part, PortNet Managing Director Youssef Ahouzi was delighted that celebrating the winners of this Hackathon had become a tradition on the agenda of port ecosystem players, noting that for this third edition, “we wanted to make the port community aware of the environmental issues and challenges facing the port sector, particularly in terms of performance and cybersecurity”.

These three issues (Sustainability and Environment, Port Performance and Port Security) “challenge us all in more ways than one, as they are part of a vision for the future, in continuity with the advances made by Morocco in the port and maritime sector, under the wise leadership of His Majesty King Mohammed VI”, he said, dwelling on the results and highlights of this third edition, which kicked off on December 20, 2023.

For his part, Yassine Laghzioui, Managing Director of UM6P Ventures, emphasized the importance of the projects selected, stressing that the quest for innovation is synonymous with excellence.

Companies that challenge themselves on a daily basis are the ones that survive,” he said, highlighting Morocco's leadership in terms of port infrastructure in the region, and even worldwide.

He welcomed the collaboration between ANP, PortNet and UM6P, which illustrates that the various players are moving forward at the same pace, explaining that an innovation ecosystem cannot be developed without effective collaboration between all stakeholders (public authorities, private sector, universities, etc.).

In a statement to MAP, Tarik Maouni, Director of Information Systems and Digital Transformation at the ANP, said that the hackathon was a collaborative “open innovation” initiative, noting that the Kingdom's ports were facing different kinds of challenges, hence the competition to find smart, intelligent answers to these challenges in the world of startups.

Through this initiative, the partners aim to boost economic performance and competitiveness by mobilizing the collective intelligence of the port ecosystem, in order to create optimal conditions for intelligent ports, by coordinating the actions of the various stakeholders to provide innovative solutions to major port challenges.

Recherche et développement technologique : L’ANP, PortNet et l’UM6P s’associent

2024-06-05T07:47:40Z

L’Agence Nationale des Ports (ANP), PortNet et l’Université Mohammed VI Polytechnique (UM6P) ont signé, mercredi à Marrakech, une convention de collaboration dans les domaines de la recherche scientifique et du développement technologique, et ce en marge de la 2ème édition du Gitex Africa.

“L’ANP, PortNet, et l’UM6P unissent leurs efforts pour stimuler l’innovation, la recherche et le développement technologique au service des communautés du secteur portuaire et des acteurs du commerce extérieur”, indiquent les trois institutions dans un communiqué conjoint, ajoutant que cette collaboration s’inscrit dans le cadre de la démarche “Smart Port Innovation”, lancée depuis octobre 2023 par l’ANP et PortNet en partenariat avec l’UM6P. L’objectif de cette convention est de créer un environnement portuaire intelligent et durable en intégrant les dernières technologies et pratiques innovantes pour accélérer la modernisation des ports marocains, souligne la même source, précisant que cette initiative vise à améliorer leur efficacité en utilisant des technologies de pointe telles que l’intelligence artificielle, l’Internet des objets (IoT) et la blockchain, au service de la compétitivité des entreprises.

Les trois institutions s’accordent pour la mise en place d’une convention globale portant sur le renforcement de l’innovation collaborative (encourager la coopération entre les acteurs portuaires, académiques et technologiques pour créer un écosystème innovant et dynamique), le développement de solutions technologiques avancées (mettre en place des projets pilotes intégrant des technologies de pointe pour améliorer l’efficacité, la sécurité et la durabilité des opérations portuaires), et la formation et recherche (promouvoir la recherche appliquée et la formation spécialisée pour développer des compétences pointues et adaptées aux besoins du secteur portuaire de demain).

En outre, l’ANP, PortNet et l’UM6P s’engagent à soutenir les startups, à promouvoir l’innovation, à faciliter l’accès au financement et à organiser des événements stratégiques pour dynamiser le secteur portuaire. Ils prévoient également de mettre en place des programmes de formation continue et de développement professionnel pour les acteurs du secteur.

Cette nouvelle collaboration illustre l’engagement commun des parties envers l’excellence et l’innovation pour le développement portuaire du Maroc. En unissant leurs efforts et leurs ressources, ils aspirent à créer un écosystème portuaire plus dynamique et plus compétitif pour relever les défis et saisir les opportunités du nouvel environnement mondial.

GITEX Africa 2024: L’ANP et PORTNET confirment leur participation

2024-06-05T07:45:03Z

“Cet événement de renommée internationale sera l’occasion de promouvoir les dernières innovations et technologies dans divers secteurs, dont celui du portuaire et de la logistique”, indique l’ANP dans un communiqué.

À cette occasion, et dans le cadre de la démarche Smart Port Innovation, l’ANP et le Guichet Unique PORTNET s’inscrivent dans une stratégie visant à renforcer l’innovation collaborative, la recherche et le développement scientifique et technologique pour le secteur portuaire, ajoute la même source.

Dans ce contexte, poursuit- on de même source, l’ANP et PORTNET, en partenariat avec l’Université Mohammed VI, organisent, le vendredi 31 mai à 11h45 au pavillon E-Gov, la cérémonie de clôture de la 3ème édition du Hackathon Smart Port Challenge 2024, une compétition internationale dédiée à l’innovation dans le secteur portuaire et logistique.

Le Hackathon Smart Port Challenge 2024 a réuni plus de 176 startups venues de 58 pays. Encadrées par 30 experts éminents, ces startups ont proposé des projets innovants répondant aux challenges du développement durable, de la performance et de la sécurité portuaires.

À l’issue du Bootcamp organisé sur le campus STARGATE de l’UM6P à Benguérir, trois startups ont été sélectionnées par un jury composé des représentant de la communauté portuaire et du commerce extérieur pour la remise de Prix à l’occasion de cette cérémonie, conclut le communiqué.

Les nouvelles technologies et la facilitation du commerce en Afrique.

2024-05-16T12:07:48Z

Le Guichet Unique : Un Pilier de la Facilitation du Commerce en Afrique et au-delà

L'importance du guichet unique dans la facilitation du commerce ne peut être sous-estimée, surtout dans un contexte africain où les échanges régionaux revêtent une importance cruciale pour le développement économique. En effet, ces guichets uniques nationaux du commerce extérieur, bien que variés dans leur niveau de maturité, sont essentiels pour simplifier les procédures administratives et réduire les délais aux frontières. Cependant, pour maximiser leur efficacité, ces guichets uniques peuvent s'interconnecter pour former un guichet unique régional à l’exemple de l’initiative réussie de l'ASEAN Single Window (Association des pays de l’asie du Sud Est) illustre clairement le potentiel de coopération intergouvernementale pour faciliter les échanges commerciaux à grande échelle, offrant ainsi une inspiration précieuse pour les efforts similaires en Afrique et dans d'autres régions du monde. L’initiative du Guichet Unique régional favoriserait une circulation plus fluide des marchandises à travers le continent, stimulant ainsi le commerce intra-africain. Pour supporter cela, des organismes internationaux tels que l'UN/CEFACT, l'OMI et l'OMD jouent un rôle crucial en définissant des standards et des directives pour aider les pays à développer des guichets uniques interopérables, répondant aux différentes normes et exigences. En encourageant la coopération et l'harmonisation entre les guichets uniques nationaux, l'Afrique peut créer un environnement propice aux échanges commerciaux et à la croissance économique, renforçant ainsi son intégration dans l'économie mondiale.

L'Innovation au Cœur de la Transformation

L'innovation au sein du guichet unique repose sur l'intégration de technologies de pointe telles que l'analyse de données, la blockchain, l'intelligence artificielle (IA), l'internet des objets (IoT) et la prédiction ainsi que l'analyse des risques. Ces avancées révolutionnent la gestion des échanges commerciaux en permettant une analyse approfondie des données pour anticiper les besoins, identifier les tendances et optimiser les processus. La blockchain assure une traçabilité et une transparence accrues des transactions, garantissant ainsi la sécurité et la fiabilité des échanges. L'IA est utilisée pour automatiser les tâches répétitives, accélérant ainsi les procédures et réduisant les erreurs. Quant à l'IoT, il offre la possibilité de suivre en temps réel les marchandises tout au long de leur parcours, permettant un contrôle et une gestion plus efficaces. Ces technologies permettent également la prédiction et l'analyse des risques, permettant aux autorités douanières et aux entreprises de prendre des décisions éclairées pour garantir la sécurité des transactions et la conformité réglementaire. En combinant ces technologies de pointe, les guichets uniques deviennent des hubs d'innovation, favorisant une facilitation du commerce toujours plus efficace et adaptée aux défis contemporains

Quelques défis à Surmonter

La mise en place et le bon fonctionnement des guichets uniques, tant au niveau africain que mondial, se heurtent à une série de défis complexes qu'il est impératif de relever pour en optimiser l'efficacité dans la facilitation du commerce. Parmi ceux-ci, l'interopérabilité entre les différents guichets nationaux et régionaux émerge comme une pierre angulaire. Assurer une circulation fluide des marchandises requiert une communication sans faille entre ces systèmes, impliquant ainsi l'adoption de normes et de standards communs, ainsi que des efforts concertés pour garantir la compatibilité des infrastructures informatiques. Les obstacles réglementaires, tels que les divergences dans les lois et les procédures douanières entre les nations, représentent également un défi de taille. La collaboration étroite entre les gouvernements et les organismes internationaux s'avère cruciale pour harmoniser les réglementations et simplifier les formalités administratives. De surcroît, la sécurité des données et la préservation de la confidentialité sont des enjeux de premier ordre, notamment dans le contexte de l'échange d'informations entre les guichets uniques. Enfin, la sensibilisation et la formation des parties prenantes revêtent une importance capitale pour assurer une adoption fructueuse des guichets uniques et en tirer pleinement parti. En surmontant ces défis, les guichets uniques peuvent s'ériger en piliers essentiels de la promotion du commerce mondial et de la consolidation d'une intégration économique harmonieuse entre les nations.

Sécurité numérique : Un Impératif Vital pour les Guichets Uniques du Commerce International

Dans le contexte de guichets uniques qui gèrent d'énormes quantités de données sensibles liées aux échanges commerciaux, la cybersécurité revêt une importance critique. La protection de ces données contre les cybermenaces est essentielle pour prévenir les violations de la vie privée, les fraudes et les interruptions des opérations commerciales. Une faille de sécurité dans un guichet unique pourrait avoir des conséquences dévastatrices, allant de la perturbation du commerce international à grande échelle à des atteintes à la souveraineté nationale. Un exemple frappant est l'attaque de ransomware contre le système de guichet unique de la Corée du Sud en 2020, qui a paralysé les opérations commerciales pendant des jours, entraînant d'énormes pertes économiques. De même, en 2017, l'Ukraine a été victime de l'attaque de malware NotPetya, qui a ciblé son système de guichet unique, perturbant significativement les opérations commerciales et logistiques du pays. Ces incidents soulignent l'importance cruciale de renforcer les mesures de cybersécurité pour protéger les guichets uniques contre les cyberattaques et garantir la stabilité des économies nationales et du commerce international.

Recommandations Essentielles pour la Réussite des Projets de Guichets Uniques du Commerce International

Pour garantir le succès des projets de guichets uniques du commerce international, il est essentiel de suivre des recommandations internationales éprouvées. Parmi celles-ci, la Recommandation 33 de l'UN/CEFACT, qui encourage l'adoption de normes et de principes communs pour la mise en œuvre des guichets uniques, est fondamentale. Cette recommandation insiste sur l'importance de l'interopérabilité, de la sécurité des données et de la simplification des procédures pour favoriser une circulation fluide des marchandises. De même, la Recommandation 36 de l'UN/CEFACT met l'accent sur l'importance de la gouvernance et de la coordination entre les différentes parties prenantes impliquées dans la mise en place et le fonctionnement des guichets uniques. En outre, il est crucial d'adopter une approche collaborative, en impliquant les gouvernements, le secteur privé, les organismes internationaux et la société civile dans la conception et la mise en œuvre des guichets uniques. De plus, il est recommandé de mener des évaluations régulières de l'efficacité des guichets uniques et d'effectuer des ajustements en fonction des besoins et des évolutions du contexte commercial. En suivant ces recommandations et en promouvant une approche collaborative et axée sur les normes internationales, les projets de guichets uniques peuvent réaliser leur plein potentiel dans la facilitation du commerce international.

Conclusion

La mise en place de guichets uniques du commerce international représente une avancée majeure dans la facilitation des échanges commerciaux, offrant à l'Afrique un potentiel considérable pour dynamiser le commerce régional et renforcer son intégration dans l'économie mondiale. En capitalisant sur les avantages de la digitalisation, de l'innovation technologique et de la collaboration entre les acteurs, ces plateformes peuvent devenir des leviers essentiels pour stimuler la croissance économique et le développement durable sur le continent. Cependant, pour maximiser leur efficacité, il est crucial de surmonter plusieurs défis, notamment en matière d'interopérabilité, de conformité réglementaire et de cybersécurité. En suivant les recommandations internationales telles que la Recommandation 33 et la Recommandation 36 de l'UN/CEFACT, et en adoptant une approche collaborative et axée sur les normes internationales, les projets de guichets uniques peuvent réussir à faciliter le commerce international de manière efficace et durable en Afrique. Avec une gouvernance solide, une sensibilisation accrue et des évaluations régulières, ces plateformes peuvent jouer un rôle central dans le renforcement de l'économie africaine et dans son intégration harmonieuse dans l'économie mondiale, ouvrant ainsi la voie à un avenir où le commerce international est plus fluide, plus transparent et plus inclusif pour tous les acteurs impliqués.

PortNet: nouveau pas dans la dématérialisation des procédures du commerce extérieur

2024-04-02T14:40:57Z

Le ministère de l’Industrie et du Commerce et PortNet annoncent le lancement d’un nouveau service en ligne pour la soumission des demandes, d’approbation de modèles des instruments de mesure.

La nouvelle solution s’inscrit dans la continuité des actions menées pour la simplification et l’intégration de bout en bout des chaînes logistiques et du commerce extérieur via le guichet unique PortNet, et dans le cadre du plan d’action de la Commission nationale de coordination pour la facilitation des procédures du commerce extérieur, soulignent ledit ministère et PortNet dans un communiqué conjoint.

Youssef Ahouzi à la tête de l’Alliance africaine pour le commerce électronique

2024-04-02T14:39:15Z

Cette Assemblée qui s’est tenue en marge de la Conférence internationale sur les guichets uniques et du Forum numérique Congo, organisé par le Guichet unique des opérations transfrontalières, a permis à l’instance de procéder au renouvellement de son bureau exécutif.

Le président sortant, qui occupait le poste depuis 2022, a passé le témoin au Maroc, à travers Youssef Ahouzi, Directeur général de Portnet, qui assure désormais la fonction de président du comité exécutif et qui a lui-même passé la main à Warsama Mouhoumed Bouh Guirreh, Directeur général de DPCS de la République de Djibouti comme président de l’Assemblée générale.

Le président sortant, David Ngarama, laisse entre les mains du nouveau bureau des chantiers stratégiques importants notamment le déploiement du projet AFTRA ; la plateforme panafricaine d’échange de documents commerciaux et de mise en place de portails d’information commerciale pour les pays africaine, la signature d’une convention entre l’ITFC et l’AACE et la Commission de l’UEMOA.

Créée en Mars 2009 à Addis Abeba, au siège de la Commission des Nations Unies pour l’Afrique, l’AACE est une organisation regroupant les guichets uniques nationaux pour le commerce extérieur des pays Africains. A ce jour, elle a à son actif plusieurs publications techniques et organise chaque année, la plus grande conférence internationale sur les guichets uniques depuis 2009.

L’AACE a porté des projets de recherche et des projets pilotes innovants avec l’appui du Centre africain pour les politiques commerciales (ATPC/UNECA), de la Banque mondiale et de la Banque africaine de développement (BAD).

Le président sortant du comité exécutif a rassuré ses pairs quant à sa disponibilité à accompagner la consolidation de tous les projets pour lesquels il serait sollicité. Il a remercié vivement les membres de l’AACE pour la confiance qu’ils lui ont accordée pour ce mandat qui a duré deux (02) ans et a exhorté le nouveau bureau à porter plus haut le flambeau.

Le Cameroun, le Mozambique et le Sénégal restent dans le bureau à travers le GUCE, MCNET et GAINDE 2000 en occupant respectivement les postes de Président du Comité Technique de l’AACE (Abdoullahi Faouzi), de vice-présidents (Jonathan Ofori, Mor Tala Diop) et de trésorier de l’AACE (Amadou Mbaye Diop).

Smart Port Challenge 2024 : La 3ème édition déclarée ouverte

2024-02-08T08:32:28Z

Et de trois pour le Hackaton «Smart Port Challenge 2024». L’édition de cette année est en effet consacrée à l’innovation dans le secteur portuaire au Maroc. La finalité étant de promouvoir une culture de l’innovation collaborative dans le secteur portuaire. Le coup d’envoi de cette manifestation, initiée par l’Agence nationale des ports (ANP) et le Guichet unique national PortNet en partenariat avec l’Université Mohamed VI Polytechnique (UM6P) a été donné le 20 décembre. Elle se poursuivra ainsi jusqu’au 29 mai 2024.

«Le Hackathon Smart Port Challenge 2024 est un catalyseur pour recueillir des idées et des solutions concrètes et innovantes répondant aux grands défis de la communauté portuaire et du commerce extérieur aux niveaux national, régional et international», indiquent les organisateurs. Et de poursuivre que «cette troisième édition 2024 vise à sensibiliser la communauté portuaire et les acteurs du commerce extérieur aux enjeux de développement durable ainsi qu’aux challenges du secteur portuaire et du commerce extérieur, notamment en termes de performance et de cybersécurité».

Il est à noter que le Smart Port Challenge est une compétition internationale d’innovation ouverte aux start-up souhaitant proposer des idées innovantes en réponse aux challenges inscrits dans cette édition et qui associe l’ensemble des acteurs de la communauté portuaire et du commerce extérieur. L’occasion étant de se faire connaître et échanger avec des experts éminents sur l’innovation, les récentes technologies de rupture telles que l’intelligence artificielle, la data analytics, la blockchain et l’internet des objets.

Il est également question d’établir des relations win-win entre les innovateurs et les grands acteurs du secteur portuaire, logistiques et du commerce extérieur et même au-delà par la promotion des solutions gagnantes au Gitex Africa 2024 le 29 mai 2024. Ainsi, tous les experts du secteur, les chercheurs, les start-up innovantes, les entreprises et les universités sont invités à participer à cette édition et soumettre des réponses créatives aux challenges proposés en s’inscrivant sur «https ://www.the-nextseed.com/fr/challenges/smart-port-challenge». Il est à rappeler que les éditions précédentes du Smart Port Challenges avaient permis de rassembler plus de 650 participants du monde entier qui ont bénéficié de l’encadrement et le coaching de plus de 70 experts éminents et de mettre à la lumière du jour 115 innovations en réponse aux challenges proposés.

Lancement de la 2ème édition du hackathon Smart Port Challenge 2022 dédié à l’innovation dans le secteur portuaire au Maroc

2024-02-08T09:07:00Z

Le webinaire de lancement du Hackathon qui a eu lieu, Jeudi 1 septembre 2022, a été donc l’occasion de présenter l’état des lieux de l’adoption des nouvelles technologies et les nouvelles pratiques dans la chaine logistique et du commerce extérieur au Maroc tout en faisant un focus de la situation au niveau de l'écosystème portuaire. La rencontre était également l’occasion pour présenter les principaux défis et difficultés rencontrés sur le terrain qui entravent la facilitation et l’amélioration des processus portuaires.
En effet, les projets innovants peinent à se généraliser dans le monde des affaires et ce malgré la multitude des avantages qu’ils représentent, que ça soit en termes de facilité des échanges, de sécurité des opérations ou bien de gain par rapport aux coûts et délais de passage des marchandises par les ports et par conséquent la prédominance de pratiques archaïques qui continuent de subsister.
Ce Hackathon 100% en ligne constitue une excellente opportunité pour les experts, les chercheurs les universitaires, les entreprises et les startups qui souhaitent exercer leurs talents et participer à cette première édition et essayer de remporter le prix de 100 000Dhs en apportant des réponses pertinentes et innovantes aux 4 challenges portuaires inscrites dans cette édition, à savoir :

Challenge 1 : Contrôle du niveau de pollution de l’air, de l’eau et des sédiments dans les ports
Challenge 2 : La fluidification des flux des camions
Challenge 3 : Réduction du délais d'attente des navires en rade
Challenge 4 : Facilitation des processus du commerce extérieur

Le SMART PORT CHALLENGE 2022 est le résultat de plusieurs mois de préparation et de coordination entre l’Agence Nationale des Ports, PORTNET, L’Alliance mondiale pour la facilitation du commerce et les principaux acteurs de LA communauté portuaire au Maroc notamment l’ASMEX, l’AFFM, l’ADII, MARSAMAROC, MASCIR, MNC, ADD et beaucoup d’autres.
A la fin de cette cérémonie d’ouverture, Mr Tarik MAAOUNI, Directeur de l’organisation et du système d’Information à l’Agence Nationale des Ports a donné le coup d’envoi de ce Hackathon 100% en ligne qui se déroulera du 1 au 19 septembre 2022 date limite de postulation des idées innovantes.
Les inscriptions resteront ouvertes jusqu’au 18 septembre pour ceux qui souhaitent joindre cette manifestation d’innovation d’envergure internationale sur le lien suivant : https://smartportchallenge-2022.hypeinnovation.cloud/.

Pour revoir l’intégralité de cette cérémonie d’ouverture, veuillez-vous rendre
sur le lien suivant : https://youtu.be/tMKav3K0u9M

Portnet lance la plateforme d’accompagnement Massar Attajir

2024-02-08T09:09:21Z

S’inscrivant dans le cadre de la stratégie digitale de PORTNET S.A. le développement de ce nouvel outil vient répondre aux attentes des opérateurs du commerce extérieur et de la logistique en matière d’accompagnement tout au long de leur parcours à l’international. Il se veut être informatif, communautaire, interactif et personnalisé.

Massar Attajir offre les services d’accompagnement suivants :

One to one : Les rencontres One to One permettent aux opérateurs économiques de bénéficier d’une assistance personnalisée et en temps réel avec l’un des conseillers;
Formations certifiantes : Des programmes de formation sur mesure afin de répondre de façon spécifique et exclusive au contexte et aux attentes des opérateurs économiques;
Ateliers de Sensibilisation : Au besoin, conjointement avec les parties prenantes aux démarches à l’international afin d’apporter l’accompagnement nécessaire aux opérateurs économiques pour une meilleure maîtrise des démarches d’import /Export;
Assistance technique : Accompagner les opérateurs économiques dans l'ensemble de leurs projets relatifs à la simplification, la digitalisation et l’intégration de bout en bout de leur activité à l'international.

Lien de la plateforme : Massar Attajir

Artisanat: dématérialisation de la demande et l’attribution du Certificat d’inspection à l’export

2024-02-05T09:46:56Z

Dans un communiqué conjoint publié ce jeudi 2 novembre, il est indiqué que «cette initiative reflète l’engagement des différentes parties à simplifier les procédures du commerce extérieur et à soutenir les exportateurs de produits d’artisanat en facilitant leur accès au marché international».

Cette transition vers la dématérialisation «améliorera l’efficacité, la transparence et la rapidité de ces opérations tout en contribuant à renforcer le secteur de l’artisanat», ajoute-t-on.

A noter que la procédure actuelle réalisée par voie physique, scindée en phase de demande et d’attribution du Certificat d’inspection et phase d’enregistrement des exportateurs de l’artisanat, restera en vigueur jusqu’à l’annonce de la date de généralisation de toute la procédure. Cette transition permettra une adaptation graduelle à la nouvelle méthode dématérialisée.

«Pendant cette période, PORTNET S.A. fournira un soutien technique continu à l’ensemble des parties prenantes et organisera des sessions de formation pour les opérateurs économiques concernés», fait savoir le communiqué.

Sources de rayonnements ionisants : Lancement d’un service en ligne pour faciliter les procédures d’importation

2024-02-08T09:11:29Z

L'Agence marocaine de sûreté et de sécurité nucléaires et radiologiques (AMSSNuR) et l'Administration des douanes et impôts indirects (ADII) ont lancé, mardi à Rabat, un nouveau service en ligne pour la soumission des demandes et l'octroi des autorisations d’importation des sources de rayonnements ionisants ainsi que pour l’échange des résultats de contrôle.

Fruit d’une convention tripartite, la délivrance des autorisations d’importation se fera exclusivement via PortNet-Sigam, offrant ainsi aux opérateurs économiques un parcours simplifié et exclusivement digital.

Ils pourront dès lors créer la demande d’autorisation d’importation, via PortNet-Sigam, en renseignant les informations demandées et procéder au paiement de la prestation rendue par l'AMSSNuR via la plateforme «Portnetpay» leur garantissant ainsi une rapidité de traitement de leurs opérations grâce à un échange électronique sécurisé et ce, en temps réel avec le système d’information d’AMSSNuR.

«Cette convention nous permettra de nous inscrire dans la politique nationale de digitalisation et spécifiquement celle de l’Administration pour simplifier et digitaliser les procédures de contrôle à l’importation et l’exportation. Aussi, notre ambition est bien évidemment de généraliser cela à toutes nos activités», a affirmé à cette occasion Said Mouline, Directeur général de l'AMSSNuR.

Et de poursuivre : «Ce nouveau dispositif vise également à améliorer les délais de délivrance des autorisations de l’AMSSNuR, d'offrir un parcours utilisateur simplifié et digital relatif au processus de délivrance des autorisations, et d’institutionnaliser la collaboration entre les parties prenantes pour mener à bien leurs missions respectives au service de l’économie nationale».

En outre, Mouline considère que cette dématérialisation offre de multiples avantages allant bien au-delà de la simplification des procédures administratives. «De fait, elle contribue aussi à la réduction de l’empreinte environnementale en limitant l’utilisation du papier, en réduisant notamment l’énergie associée au déplacement parce que beaucoup venaient de loin parfois pour demander des autorisations, mais aussi à l’impression et au stockage de documents physiques. Elle favorise également l’efficacité, la rapidité, l’accessibilité et la transparence permettant ainsi un gain de temps considérable aussi bien dans le domaine public que pour les entreprises et les citoyens», insiste-t-il.

Ce nouveau service, effectif à compter du 31/10/2023, contribuera à la facilitation et la fluidification des opérations d’import, à l’accélération des procédures de dédouanement et d’enlèvement de la marchandise et ainsi qu’à la réduction des délais de séjour des marchandises au port.

Pour sa part, Nadia Laraki, Directrice générale de l’Agence nationale des ports (ANP) a souligné que ce projet «va révolutionner la manière dont nous soumettons les demandes et octroyons les autorisations d’importation des sources de rayonnements en permettant un échange 100% digital entre les différentes parties prenantes. Car il faut le rappeler, aujourd’hui la digitalisation n’est plus un luxe mais une nécessité».

Elle a ajouté que cette collaboration s’inscrit parfaitement dans une volonté de simplifier les procédures portuaires et d’accélérer la transformation digitale dans l’ensemble des opérations du commerce extérieur. «Les opérateurs économiques sont les premiers à bénéficier de cette avancée majeure qui se traduira sans aucun doute par un gain de temps et par conséquent par une réduction significative des délais de séjour des marchandises au port. En effet, le délai de séjour dans le domaine du commerce extérieur est un indicateur clé de performance global, et ce au niveau de tous les processus et procédures y afférents. Il en va de même de l’utilisation des installations portuaires, c’est pourquoi nous encourageons une collaboration efficace entre les différents acteurs afin de faciliter les échanges des données et une coordination réussie avec les organismes spécialisés», dixit Laraki.

Cette initiative s'inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du plan d’action inscrit dans la convention de partenariat entre AMSSNuR, Portnet S.A. et ADII pour la dématérialisation, via PortNet-Sigam, des demandes d’autorisation déposées auprès d’AMSSNuR.

Lancement de SMART MARINA By PortNet

2024-02-05T10:19:14Z

L’Agence Nationale des Ports, la Société de Gestion du Port de Tanger Ville et l’Agence pour l'Aménagement de la Vallée du Bouregreg, en collaboration avec PORTNET S.A., ont le plaisir d'annoncer la mise en service d'un système intégré de "Gestion des Marinas" pour améliorer l'expérience des usagers dans les ports de plaisance.

Ce nouveau système développé par PORTNET S.A dénommé “Smart Marina”, déployé dans les prestigieux ports de : Marina Smir, Marina Mdiq, Marina de Tanger et Marina du Bouregreg, couvre l'ensemble du processus de réservation et offre aux plaisanciers une solution digitale avancée pour faciliter et optimiser leurs réservations en ligne.

Conçu pour améliorer les processus de gestion des ports de plaisance, Smart Marina permet de suivre toutes les activités de la marina tout en offrant un ensemble de services innovants à forte valeur ajoutée. En effet, à travers le portail web et l’application mobile, les plaisanciers ont la possibilité de réserver en ligne des places dans les ports de plaisance et d'accéder à toutes les informations pertinentes telles que les disponibilités, les tarifs et les services proposés.

Les usagers peuvent également communiquer avec les marinas à travers un service de messagerie intégrée et suivre l'état de leurs réservations à tout moment. Ils peuvent aussi à travers leurs espaces privés soumettre en ligne leurs demandes d’entrée/sortie aux marinas.

La mise en service de SMART MARINA by PortNet et le lancement du nouveau portail client dédié aux plaisanciers accessible via le lien https://smart-marina.portnet.ma témoignent de l'engagement de toutes les parties prenantes à offrir des services de haute qualité et à répondre aux besoins des clients des ports de manière innovante.

Lancement d'un nouveau service en ligne pour simplifier les procédures d’importation des médicaments.

2024-02-05T10:01:57Z

Dans le cadre du plan d’action de la Commission Nationale de Coordination pour la Facilitation des Procédures du Commerce Extérieur visant la simplification des procédures du commerce extérieur et la généralisation de l'échange informatisé des données, la Direction du Médicament et de la Pharmacie (DMP) relevant du Ministère de la Santé et de la Protection Sociale, l’Administration des Douanes et Impôts Indirects (ADII), le Ministère de l’Industrie et du Commerce et le Guichet Unique des Procédures du Commerce Extérieur « PortNet » annoncent le lancement de la phase pilote d'un nouveau service en ligne.

Ce service permettra de soumettre les dossiers requis par la DMP lors des déclarations douanières, ainsi que d'échanger les résultats de contrôle à travers la plateforme PortNet.

Ce nouveau service, qui sera opérationnel à partir du lundi 03 juillet 2023, concerne exclusivement, dans une première phase, les "Médicaments à usage humain". Il contribuera à faciliter et à fluidifier les opérations d'importation et à améliorer les délais de dédouanement.

Il est important de noter que les documents exigibles scannés et joints aux DUM demeurent requis pendant cette phase pilote et jusqu'à nouvelle décision de la DMP et l'ADII.

Pendant cette période, PORTNET S.A. fournira un soutien technique continu à l'ensemble des parties prenantes et organisera des sessions de formation pour les opérateurs économiques concernés.

Le Guichet Unique PortNet se pare d’une nouvelle interface plus ergonomique et intuitive !

2024-02-05T10:09:34Z

Depuis plusieurs années, PORTNET S.A. ne cesse d’améliorer l’expérience client offerte à ses usagers au travers de ses différentes plateformes pour leur faciliter et leur simplifier leurs démarches à l’international. Dans la continuité de ces actions, une nouvelle interface du Guichet Unique PortNet vient d’être lancée avec un design plus intuitif et personnalisé pour une meilleure expérience usagers qui sera en perpétuelle amélioration.

Cette nouvelle plateforme va offrir aux opérateurs économiques un accompagnement de proximité tout au long de leurs démarches d’import et d’export. Ils auront accès à la documentation nécessaire pour la bonne exécution de leurs opérations sur le Guichet Uniques PortNet ainsi qu’aux différentes offres de formation en ligne ou en présentiel autour des procédures à engager à l’international via PortNet : L’enregistrement auprès de la Douane et PortNet, la Gestion des titres d’importation, la Gestion des bons à délivrer, la gestion de l’escale maritime, etc.

Ils auront accès aussi aux différentes actualités logistiques et du commerce extérieur. Une rubrique sera dédiée aux “Flash infos” ou ils pourront connaître l’ensemble des nouveautés sur le Guichet Unique PortNet ainsi que celles des parties prenantes.

De nouvelles améliorations vont être apportées au fur et à mesure pour permettre aux opérateurs économiques d’accéder rapidement à toutes les informations dont ils ont besoin pour mener à bien leur activité à l’international.

Retrouvez-nous sur notre plateforme portnet.ma et ne manquez surtout pas de nous communiquer vos remarques et suggestions via notre Centre de Relation Client.

Transport Rapide Oriental (TRO) rejoint la plateforme communautaire de paiement multicanal PORTNETPAY

2024-02-05T09:53:13Z

Dans le cadre de notre démarche de simplification, de digitalisation des procédures logistique et du commerce extérieur ainsi que dans la continuité des actions menées pour généraliser le service de paiement électronique auprès de l’ensemble de l'écosystème du commerce international, PORTNET S.A vient de mettre en place le service du paiement multicanal, via PORTNETPAY, au profit de Transport Rapide Oriental.

A partir du 23 janvier 2023, les opérateurs économiques pourront régler, via la plateforme communautaire de paiement multicanal PORTNETPAY, les factures relatives aux prestations de Transport Rapide Oriental (TRO) d’une manière exclusivement digitale au travers des différents canaux de paiement disponibles sur la plateforme.

Cette solution de paiement, accessible 24h/24h et 7j/7, va leur garantir une rapidité de traitement de leurs opérations, grâce à un échange électronique sécurisé via le Guichet Unique PortNet, des données de facturation et de paiement, et en temps réel avec le système d’information de TRO.

Ce nouveau service contribuera à la facilitation et la fluidification des opérations d’import, l’accélération des procédures à l’import et la réduction des délais de séjour des marchandises au port.

Les opérateurs économiques ont tout à gagner de ce service qui va se traduire par un gain de temps considérable et, par conséquent, une réduction des coûts associés à l’enlèvement des marchandises.

PORTNET et le port de Huelva s'allient

2024-02-05T10:13:39Z

Le port de Huelva, l'un des plus importants en Espagne, et le guichet unique national des procédures du commerce extérieur du Maroc (PORTNET) ont conclu, mercredi, un protocole d'action pour l'étude et le développement potentiel des processus de numérisation des chaînes maritimes portuaires.

L'objectif du protocole consiste à faciliter l'étude et le développement potentiel des processus de numérisation des chaînes maritimes portuaires entre l'Autorité Portuaire de Huelva (APH) et PORTNET pour connecter les systèmes informatiques des deux parties, à travers les interfaces télématiques appropriées, dans le but de dynamiser le commerce maritime international entre Huelva et le Maroc.

La coopération entre les deux parties vise à "contribuer à l'écosystème de l'innovation, en créant une véritable connexion technologique et maritime intégrée pour tous les acteurs impliqués dans la chaîne de valeur globale depuis et vers chaque pays, indique un communiqué de l'Autorité portuaire de Huelva (APH).

En raison de la proximité géographique du Maroc, de la croissance "exponentielle" de son trafic de marchandises et des relations entre les deux pays, l'Autorité portuaire de Huelva a collaboré avec les administrations marocaines "pour renforcer les relations commerciales et logistiques" et ainsi "établir une autre porte d'entrée des produits marocains vers le reste de l'Europe et l'Amérique, et vice-versa", relève le communiqué.

Commerce extérieur: l'accès au port de Casablanca totalement dématérialisé

2024-02-05T09:31:42Z

Dans le cadre de la simplification et la facilitation des processus portuaires, l’Agence nationale des ports (ANP) a mis en place un service en ligne permettant le traitement des demandes de badges d’accès pour les usagers du port de Casablanca.

Cette solution de gestion électronique des demandes d’accès au port a pour objectif principal d’initier les demandes d’accès en ligne et d’informer le demandeur de badge d’accès (personne physique ou morale) du statut de la demande ainsi que son traitement tout en optimisant le délai de réponse, explique un communiqué de l’ANP.

Cette solution digitale vient en réponse à la nécessité de consolider les dispositifs mis en place par l’agence conformément aux exigences en matière de sûreté et de sécurité portuaires. Ainsi, à partir du 12 janvier 2023, les demandes de badges pour l’accès au port de Casablanca se feront via le portail PortNet d’une manière exclusivement digitale.

Les demandeurs auront accès 24/7 à la plateforme et pourront créer et suivre leurs demandes selon leur besoin. Pour plus de détails concernant le mode opératoire de ce service, un guide d’utilisation est disponible sur les sites internet de l’ANP et de PortNet.

Afin d’anticiper les démarches liées à l’importation des instruments de mesure, la dématérialisation de l’autorisation d’importation des «Instruments de mesure» a été menée conjointement avec le Ministère de l’Industrie et du Commerce (MIC). Cette nouvell

2024-05-08T08:42:16Z

Afin d’anticiper les démarches liées à l’importation des instruments de mesure, la dématérialisation
de l’autorisation d’importation des «Instruments de mesure» a été menée conjointement avec le
Ministère de l’Industrie et du Commerce (MIC). Cette nouvelle solution digitale vise essentiellement
à dématérialiser les processus de dépôt et de traitement des déclarations d’importation et des
demandes d’approbation ainsi que la gestion des autorisations préalables (Récépissés) lors de la
phase de contrôle à l’importation des instruments de mesure par le MIC. Le nouveau service est
opérationnel depuis le 23/12.

La dématérialisation, via PortNet, du manifeste passagers en mode pilote. Ce nouveau service digital permet la mise en place d’un module au profit des agents maritimes et compagnies maritimes, appelés à partager les informations passagers avec les capitai

2024-05-08T08:41:44Z

La dématérialisation, via PortNet, du manifeste passagers en mode pilote. Ce nouveau service
digital permet la mise en place d’un module au profit des agents maritimes et compagnies
maritimes, appelés à partager les informations passagers avec les capitaineries des ports.

PORTNET S.A Lance le service de l’Authentification ,via CNIE, pour accéder au Guichet Unique National des Procédures du Commerce Extérieur PortNet

2024-02-08T09:14:29Z

En effet, Les opérateurs économiques, peuvent désormais se connecter au Guichet Unique PortNet soit via leurs noms d’utilisateurs et mots de passe, la démarche
habituelle, ou uniquement via leur CNIE. L’opérateur économique dispose d’un code PIN, associé à sa CNIE, qu’il devra utiliser pour s’authentifier à PortNet d’une manière électronique et sécurisée.
Ce nouveau service, qui sera effectif à partir du 14 Novembre 2022, contribuera à la fiabilisation et sécurisation des données personnelles des opérateurs économiques et ainsi au développement d’un écosystème de confiance numérique dans le secteur Logistique et du Commerce Extérieur.